総合争いは重視せず、山岳賞を第1目標に
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ナイロ・キンタナ（アルケア・サムシック）は、ツール・ド・フランスの残りのレースでは、パリまで山岳賞のリードを維持することに集中することを表明した。
第9ステージでは、ほぼ終日先頭を走っていたキンタナは、トップ3が山頂フィニッシュに向けて登り始めた直後、ベン・オコナー（AG2Rシトロエン）とセルジオ・イギータ（EFエデュケーション・ニッポ）に決定的に離されてしまった。
しかし、レース中盤のキンタナは、コル・デュ・プレとコルメ・ドゥ・ローゼレンドで山岳ポイントを獲得し、さらにコル・デ・サイスで2位に入るなど、素晴らしいパフォーマンスを見せ、山岳賞の総合トップに躍り出た。
その後、チームマネージャーのエマニュエル・ユベールと大きな抱擁を交わしたことからもわかるように、ステージ優勝は逃したものの、彼もアルケア・サムシックもこの特別な結果に満足している。
キンタナは、2013年にツール・ド・フランスにデビューして以来、一度だけツールの水玉ジャージを手にしている。しかし、2013年の総合2位と新人賞獲得者は、2020年のレースでのクラッシュと負傷で終わった一連のGC争いの興奮ですっかり忘れ去られていた。
今回、イエロージャージ争いが優先事項ではなくなったことで、キンタナは今後2週間、水玉模様のジャージをチーム内で維持することだけに集中すると語った。
キンタナは現在、ランキングでマイケル・ウッズ（イスラエル・スタートアップ・ネーション）に8ポイントの僅差でリードしており、先日山岳賞を獲得したワウト・プールス（バーレーン・ヴィクトリアス）は現在39ポイントで3位に後退している。
☆ナイロ・キンタナのコメント
「今年はタイムトライアルが2回あったので、総合争いはいつも大変でした。だから、山岳ジャージのために戦い、ウォーレン（バルギル）やナセル（ブアニ）と一緒にステージ優勝できるかどうか見てみたい。」
「最後の登りでちょっとした危機に見舞われた。レース開始直後から大苦戦していて、上り始めたときにはかなり死んでいた。とても権威のある賞です。スポンサーにとってもチームにとっても重要なことだ。これまでずっと探してきて手に入れたものだから、これからはできる限りのエネルギーを使って守っていきたい。」
「総合争いは非常に興味深いですが、私は自分の山岳賞争いに集中しており、それは簡単なことではありません。このジャージは、どこかに行く途中で偶然手に入れられるものではありませんし、ステージよりも勝つのが難しい場合もあります。でも、ベストを尽くします。」
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